Уважаемые дамы и господа вы нашли в сети страницу нашего старого сайта, которая была оставлена в сети для сохранения индексации в поисковых системах. Предоставленная на этой странице информация в настоящий момент не актуальна.

Для просмотра актуальной информации перейдите по ссылке на актуальную версию сайта

Тюнинг двигателя BMW

Есть четыре основных пути для увеличений мощности двигателя:

1. Увеличение рабочего объема: установка специального коленчатого вала с увеличенным ходом поршня, расточка блока цилиндров под поршни большего диаметра. Установка других поршней и более коротких шатунов.
2. Оптимизация газораспределения: установка других распределительных валов, повышение степени сжатия, настройка впускного и выпускного коллекторов, установка прямоточного глушителя.
3. Применение надува: установка механического нагнетателя (компрессора) или турбонаддува позволяет увеличить мощность на 60-100%.
4. И самый простой способ - установка другого двигателя большей мощности.

Но это теория, пора перейти к практике.

Специалистами Технического центра Наука-Авто разработаны программы тюнинга шести- и восьми- цилиндровых двигателей BMW. Мы предлагаем следующие варианты форсирования двигателей:

• Увеличение рабочего объема.
• Установка спортивных распределительных валов.
• Установка механического нагнетателя.
• Установка спортивных выхлопных систем

Более подробные технические характеристики форсированных двигателей можно посмотреть в таблице "Варианты тюнинга двигателей"